Service și optimizare pentru utilaje agricole Valtra
Aceeași filozofie ca la Massey Ferguson — motoare AGCO Power, numai SCR — și avem o lucrare măsurată pe un T195.
Fișa este orientativă și se citește împreună cu seria utilajului: producătorii schimbă motorizări în interiorul aceleiași serii. La utilajul tău verificăm întâi ce are montat, nu presupunem.
Ce sistem de emisii are
La Stage IIIB și Stage IV, fără EGR și fără filtru de particule. La Stage V a apărut filtrarea particulelor, în continuare fără EGR.
Un Valtra T4 și un Fendt 700 din același an sunt tractoare din același grup industrial, dar cu sisteme complet diferite: unul nu are nici EGR, nici filtru, celălalt le are pe amândouă. De aceea nu se caută niciodată o soluție „pe marcă", ci pe serie și pe treaptă de emisii.
Vezi și tabelul pe serii, scris la fel, pe trepte de emisii, nu pe mărci.
Ce se defectează cel mai des
- Calitatea AdBlue-ului și degradarea lui la căldură.
- Injectorul de dozare, cristalizat de la lucrul la sarcină mică.
- Pompa de dozare și filtrul de aspirație.
- Senzorii NOx.
- Catalizatorul SCR îmbâcsit, la utilajele cu multe ore.
Pe un Valtra T195 din 2023 am măsurat 184 CP la prima probă și 240 CP după calibrare, cu 874 Nm. Cifrele sunt din protocolul de test, nu estimate.
Ce am măsurat pe Valtra
Cifrele de mai jos sunt luate din protocoalele noastre de test. Fiecare lucrare are o măsurătoare înainte și una după, pe același utilaj, în aceeași zi.
Modelele pe care le întâlnim
Seriile N, T și S.
Dacă nu ești sigur ce ai, sună-ne cu marca, modelul și anul — îți spunem la telefon ce sistem are, fără nicio obligație. Venim la fermă, cu tot echipamentul, inclusiv cu dinamometrul.
Valtra este marcă înregistrată a producătorului. Calibra Performance este un service independent și nu este reprezentanță autorizată a acestui producător. Numele mărcii este folosit aici doar pentru a arăta pentru ce utilaje lucrăm.