Calibrare, reparație și curățare sistem SCR / AdBlue, DPF și EGR
Serviciul nostru cel mai cerut: readucem întregul sistem de tratare a gazelor de evacuare în stare de funcționare, cu aparatură de diagnoză oficială.
Este lucrarea pe care o facem cel mai des, și din motive întemeiate: sistemele de emisii sunt astăzi cea mai frecventă cauză de imobilizare a unui utilaj modern. Pompa de AdBlue se blochează, injectorul de uree se cristalizează, senzorii NOx cedează, filtrul de particule se colmatează, supapa EGR se gripează — iar utilajul intră în regim de putere redusă și rămâne în câmp cu 40% din putere, tocmai în mijlocul campaniei.
Noi tratăm sistemul în întregime, nu doar piesa care dă eroare în ziua respectivă. Curățăm filtrul de particule pe stand, până își recapătă debitul. Decristalizăm sau înlocuim injectorul de uree. Curățăm ori schimbăm supapa și răcitorul EGR. Verificăm pompa și modulul de dozare. Testăm senzorii NOx și pe cei de temperatură. La final recalibrăm parametrii sistemului și resetăm corect contoarele și regimul de putere redusă.
Toată operațiunea se face cu aparatură de diagnoză oficială și cu software original pentru marca respectivă. Asta înseamnă că valorile înscrise în calculatorul utilajului sunt cele prevăzute de producător, că istoricul intervenției rămâne curat și că utilajul poate intra oricând în service la reprezentanță, fără complicații.
Vrei prețul pentru curățare? Completează datele utilajului — marca, modelul, seria de șasiu și anul — și îți trimitem oferta în scris. Din serie aflăm exact ce filtru are montat, deci prețul e real, nu un interval larg.
Cere prețul pentru curățareDe reținut: Sistemul rămâne montat și funcțional. Utilajul trece inspecția tehnică periodică, își păstrează valoarea la revânzare și nu îți creează probleme la un control sau în relația cu reprezentanța. Nu efectuăm dezactivarea sistemelor de emisii. În România, modificarea sistemelor de control al emisiilor este contravenție, iar legea îi enumeră deopotrivă pe service-ul care execută lucrarea și pe cel care folosește utilajul.
Ce cuprinde
- Diagnoză completă a sistemului SCR/AdBlue, a filtrului de particule și a EGR-ului
- Curățarea filtrului de particule pe stand, cu măsurarea contrapresiunii înainte și după
- Decristalizarea sau înlocuirea injectorului de uree, verificarea pompei și a modulului de dozare
- Curățarea sau înlocuirea supapei și a răcitorului EGR
- Testarea senzorilor NOx, de temperatură și de presiune diferențială
- Recalibrarea parametrilor și resetarea corectă a contoarelor și a regimului de putere redusă
- Găsirea cauzei pentru care sistemul s-a defectat, ca problema să nu se repete
Cum se desfășoară
Ne suni sau completezi formularul și ne spui marca și modelul utilajului, plus zona în care te afli. Primești o estimare de preț și stabilim ziua deplasării. Venim cu echipamentul la tine, facem lucrarea și îți lăsăm factura, certificatul de garanție și raportul de măsurătoare.
Dacă ai mai multe utilaje în aceeași locație, facem o singură deplasare și le programăm pe toate în aceeași zi — costul drumului se împarte.