Reparăm sistemul de emisii al utilajului, în loc să îl anulăm — și dovedim rezultatul cu măsurători, nu cu vorbe.

Venim la fermă cu dinamometrul. Măsurăm puterea reală înainte, executăm lucrarea, măsurăm din nou. Primiți protocolul cu ambele valori, factură fiscală și garanție scrisă.

9ani pe piața din România

21protocoale de test emise

42de județe acoperite

24/7inclusiv în campanie

Măsurători reale, din protocoalele noastre

Utilaj	An	Putere înainte	Putere după	Cuplu după	Câștig
Fendt 1038 Vario	2021	335 CP	401 CP	1.822 Nm	+20%
Challenger MTC775E	2015	418 CP	503 CP	1.833 Nm	+20%
John Deere 8200	1996	188 CP	251 CP	936 Nm	+34%
John Deere 6190R	2012	170 CP	225 CP	882 Nm	+32%

Cifrele sunt luate din protocoalele de test emise de noi. Fiecare lucrare are o măsurătoare înainte și una după, pe același utilaj, în aceeași zi. Protocoalele complete sunt publicate pe calibraperformance.ro.

Ce primiți, la fiecare lucrare

Protocol de test, cu grafic de putere și cuplu
Factură fiscală cu TVA, pe firmă sau pe PFA
Certificat de garanție pentru lucrarea executată
O copie arhivată a software-ului original
Recomandări scrise de exploatare

Cum se stabilește prețul

La telefon: interval orientativ, din marcă și model
La fața locului: diagnoză completă a sistemului
Preț ferm, în scris, înainte de lucrare
Dacă nu vă convine, ne oprim — fără cost de deplasare
Plata exclusiv prin transfer bancar

De ce reparăm și nu anulăm. În România, modificarea sistemelor de control al emisiilor este contravenție potrivit Ordonanței Guvernului nr. 78/2000, iar textul de lege îi enumeră deodată pe producător, pe service-ul care execută lucrarea și pe cel care folosește utilajul. Un utilaj modificat față de tipul omologat trebuie reomologat individual la RAR. La revânzare, cumpărătorii serioși verifică sistemul la diagnoză — iar când găsesc o intervenție, scad prețul sau renunță.

Un caz care merită văzut: un John Deere 5100M din 2010 a ajuns la noi cu 47 CP măsurați. Protocolul de intrare consemnează „soft necunoscut" — utilajul avea deja o intervenție făcută prost. După readucerea în parametri, a plecat cu 118 CP și 462 Nm. Este cea mai bună dovadă că o lucrare făcută corect nu înseamnă mai puțină putere, ci mai multă.