Ce face utilajul și ce înseamnă
Nu e nevoie să știi cum se numește piesa. Alege ce vezi tu, în cabină sau în câmp, și îți explicăm ce se întâmplă, ce poți verifica singur și când chiar e nevoie de cineva cu aparatură.
Scriem aici și lucrurile care ne-ar aduce mai puțină treabă — de exemplu că jumătate din erorile de AdBlue pornesc de la lichidul din bidon, nu de la utilaj. Preferăm să te sunăm după ce ai verificat degeaba, decât să ne chemi degeaba.
Tractorul a intrat în avarie și nu mai trage
Pierde din putere, abia se mai mișcă, iar pe display a apărut un mesaj. Ce se întâmplă și ce se poate face.
CiteșteEroare AdBlue: ce înseamnă și de unde pornește
Mesaj de AdBlue pe display, deși rezervorul este plin. Cele patru cauze care apar cel mai des.
CiteșteFiltrul de particule s-a înfundat
Se înfundă mai ales la utilajele care lucrează mult la sarcină mică. Ce se curăță și ce nu.
CiteșteRegenerarea nu se termină sau se oprește
Cere regenerare la câteva ore, sau o pornește și nu o duce la capăt. De unde vine.
CiteșteIarna intră în avarie dimineața, la rece
Pe ger, sistemul are un termen scurt: dacă nu dozează la timp, sare direct la limitarea severă.
CiteșteCe sistem de emisii are, de fapt, utilajul meu
Care utilaje au filtru de particule, care au EGR și care au numai SCR. Pe serii, nu pe mărci.
CiteșteNu găsești situația ta aici?
Sună și descrie-ne ce face utilajul. Din atât ne dăm seama, de cele mai multe ori, unde să căutăm.